Rampa de frenado en Pedrozo: Una solución segura y efectiva

Un avance hacia la seguridad vial

El kilómetro 45,2 de Pedrozo, Ypacaraí ha sido el escenario de numerosos siniestros viales, especialmente ocasionados por camiones pesados. Con el fin de prevenir más accidentes, se ha implementado un sistema de frenado de emergencia.

Francisco Javier Recalde, representante de obras del Ministerio de Obras Públicas (MOPC), informó que la construcción de la rampa ya ha finalizado y que la primera prueba se llevó a cabo con éxito.

Prueba exitosa y preparativos para la inauguración

A pesar de que la obra ya está terminada, aún no está habilitada para uso público. Se espera que la próxima semana se emita una fecha oficial de inauguración.

La prueba realizada consistió en una simulación de un camión de gran porte perdiendo el control y utilizando la rampa, corroborando así la efectividad del sistema.

¿Quiénes pueden usar la rampa de Pedrozo?

Recalde enfatizó que esta rampa no solo servirá para camiones pesados sino también para cualquier tipo de vehículos. La obra demandó una inversión de USD 680 mil y requirió la expropiación de algunos terrenos adicionales.

¿Cómo funciona la rampa de frenado?

La rampa cuenta con unas “gradas” llenas de piedras trituradas que producirán el efecto de frenado en caso de emergencia. El desarrollo del proyecto se considera crucial para prevenir accidentes graves en la zona y se asegura que la construcción de este espacio no afectará a las casas cercanas.

Esta iniciativa es parte de un acuerdo entre el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), autoridades locales y representantes de comisiones vecinales.

Los trayectos ya operativos se encuentran entre Ypacaraí y Caacupé, Eusebio Ayala e Itacurubí; y desde Itacurubí hasta Caaguazú.

Fuente: ABC Color  

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