Itaipú licita equipamiento del Puerto de Asunción por USD 30 millones

Itaipú Binacional lanzó cuatro licitaciones con un presupuesto de hasta USD 30 millones para equipar las oficinas gubernamentales construidas en el Puerto de Asunción. A pesar de la inversión millonaria inicial para su construcción, estos edificios aún no han sido ocupados y ya presentan signos de deterioro, lo que ha generado críticas sobre su mantenimiento y utilidad real.

Las licitaciones se desarrollan como parte de un convenio de cooperación entre Itaipú y el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). Los llamados incluyen la instalación de equipos tecnológicos, sistemas eléctricos, mobiliarios y adecuaciones estructurales en las torres 1, 2 y 5. Sin embargo, el elevado costo de estas licitaciones ha suscitado interrogantes sobre la eficiencia en el uso de los recursos públicos.

Amílcar Guillén, director de proyectos estratégicos del MOPC, defendió la inversión afirmando que el monto no solo cubre el mobiliario, sino también la infraestructura eléctrica y tecnológica necesaria para habilitar 3.750 estaciones de trabajo. No obstante, resulta cuestionable que las torres, cuya construcción tuvo un costo de USD 82 millones, requieran ahora una inversión adicional para equiparlas adecuadamente.

Las obras incluyen la provisión de equipos de red, sistemas de videovigilancia, terminales biométricas, aire acondicionado y readecuación eléctrica, entre otros trabajos. La necesidad de estos ajustes refleja deficiencias en la planificación inicial, ya que las torres fueron entregadas incompletas y sin la infraestructura básica para su uso inmediato.

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Una de las torres será destinada a la Comandancia de la Policía Nacional y al Ministerio del Interior, mientras que otras oficinas albergarán al MOPC y al Ministerio de Educación y Ciencias (MEC). Sin embargo, la falta de ocupación y mantenimiento hasta la fecha ha generado preocupación entre la ciudadanía, que cuestiona el destino de los recursos públicos en proyectos de infraestructura considerados “elefantes blancos”.

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Aunque Guillén adelantó que la adjudicación de las licitaciones podría concretarse antes de fin de año, el elevado costo y la situación actual de las torres del Puerto de Asunción ponen en duda la eficiencia de la gestión y resaltan la necesidad de mayor transparencia en el manejo de los fondos destinados a obras públicas.

Fuente: ABC Color