Alerta: Río Paraguay en nivel crítico amenaza cruce Pilar-Formosa

La severa bajante del río Paraguay alcanza niveles críticos en Pilar, donde el nivel actual de 1,71 metros, muy por debajo de los 3,5 metros considerados normales, amenaza con paralizar nuevamente el servicio de la balsa Rafaela que conecta Paraguay con Argentina.

El descenso acelerado de las aguas, registrado desde finales de diciembre de 2024, pone en riesgo la continuidad del servicio que había retomado operaciones hace apenas un mes, el 12 de diciembre, tras una prolongada suspensión por condiciones similares.

La empresa San Marthiño, operadora de la balsa, realiza mediciones diarias mediante ecosonda para determinar la viabilidad de mantener el servicio. “Volvimos a operar con 1,60 metros de profundidad; veremos qué pasa mañana”, advierte Miguel Meseguer, administrador de la empresa.

La posible suspensión del servicio obligaría a los usuarios a buscar alternativas más costosas y distantes, como los cruces de Ayolas-Ituzaingó, Encarnación-Posadas o Puerto Falcón-Clorinda, impactando significativamente en tiempo y recursos para quienes dependen de este paso fronterizo.

El departamento de Ñeembucú enfrenta serias consecuencias económicas ante esta situación, particularmente en sectores como el comercio local, que depende considerablemente del flujo de compatriotas residentes en Argentina que cruzan para realizar compras e inversiones.

La crisis hídrica afecta también a otros sectores vitales de la economía regional, como el turismo, la gastronomía y la pesca comercial, que ya venían experimentando dificultades por las condiciones adversas del río.

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La Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) mantiene un monitoreo constante de los niveles del río, mientras la comunidad local espera que las precipitaciones pronosticadas puedan aliviar la situación en las próximas semanas.

Los efectos de esta bajante se extienden más allá del transporte fluvial, afectando la navegación comercial y las actividades pesqueras, sectores que reportan crecientes dificultades para operar en las condiciones actuales del río.

Fuente: ABC Color