Reforma del transporte llegará al Congreso, según Chase

En conversación con medios de comunicación este miércoles en el Congreso Nacional, Chase señaló que el Poder Ejecutivo prometió remitir al Parlamento el proyecto de reforma del sistema de transporte público que el Ministerio de Obras Públicas anunció el año pasado. La promesa se realizó durante una reunión mantenida hace dos días entre legisladores y el presidente Peña.

Mientras empresas de transporte del área metropolitana alegan que ya no están en condiciones de seguir prestando servicios de forma normal ante incumplimientos gubernamentales, los usuarios padecen un servicio de insuficiente calidad y regularidad. El Poder Ejecutivo continúa aplazando la presentación de su proyecto de reforma integral del sistema.

En la sesión del Senado debía ser tratado un proyecto de ley propuesto por el senador Líder Amarilla del Partido Liberal Radical Auténtico que plantea la eliminación del modelo actual de subsidio estatal a empresas de transporte público. La propuesta busca transferir el dinero del subsidio directamente a los usuarios por medio de sus tarjetas de billetaje electrónico.

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Sin embargo, ese tratamiento fue postergado ante la promesa del Ejecutivo de que el Senado recibirá el proyecto de reforma del Ministerio de Obras Públicas la próxima semana. El senador Chase consideró que la necesidad de presentar el proyecto de reforma es urgente y confirmó que se planeaba incluir una resolución para urgir al Ejecutivo su presentación.

Si bien admitió que aún no leyó el proyecto del Ejecutivo, el legislador cartista explicó que la reforma integral contempla que el Estado se encargue de la provisión de buses a las empresas. También establece que el subsidio se pague por kilómetros recorridos y no por cantidad de pasajeros, como funciona con el sistema actual de financiamiento.

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Finalmente, Chase opinó que cortar el subsidio no constituye una opción viable, ya que esa medida podría afectar al consumidor final con precios de pasaje más altos. El parlamentario defendió la necesidad de mantener algún tipo de apoyo estatal al sistema de transporte público para garantizar tarifas accesibles a la población que utiliza estos servicios en el área metropolitana de Asunción.

Fuente: ABC Color