Tras cinco días de trabajo, el MOPC logró extraer el tractocamión que cayó al río Paraguay
Después de cinco días de intenso trabajo y un intento fallido , operarios del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) consiguieron retirar del río Paraguay el tractocamión que cayó desde el puente Nanawa, en Concepción.
La operación se realizó en etapas. Primero se extrajo la cabina del vehículo, que permanecía sumergida en las profundidades, y posteriormente la carreta de gran porte. Con el procedimiento concluido, la Fiscalía podrá avanzar con los peritajes técnicos para determinar las causas del accidente. Entre las hipótesis iniciales figuran una posible falla mecánica o el reventón de una rueda.
https://www.rdn.com.py/2025/09/10/como-un-acordeon-asi-quedo-la-cabina-del-camion-rescatado-en-el-puente-nanawa/En paralelo, se recordó que el rescate del conductor Rubén Cubilla, de 38 años, ya había sido posible gracias a equipos provistos por la empresa Arte y Estructura SA, que colaboró de manera gratuita en coordinación con la Prefectura Naval. Su gerente de Operaciones, Julio Rodríguez, explicó que el aporte se realizó sin costo alguno para la familia ni para las autoridades, reafirmando el compromiso comunitario de la firma que cuenta con presencia operativa en Concepción y apoyo técnico de la empresa SK Brasil.
Rodríguez aclaró que la participación de la compañía concluyó tras la recuperación del cuerpo, ya que luego el MOPC movilizó otras maquinarias y embarcaciones para el retiro total del camión. Según indicó, el respaldo privado se enmarcó en un gesto de solidaridad hacia la comunidad.
Unite a nuestro canal de WhatsappMientras tanto, a cuatro días del accidente, el MOPC inició trabajos de reparación en el puente Nanawa, cuya precariedad había sido denunciada previamente por concejales locales. Los ediles criticaron la falta de respuesta del ministerio pese a los reiterados pedidos para atender la infraestructura.
Los representantes municipales calificaron al puente como una “trampa mortal” debido a sus barandas deterioradas, juntas de dilatación hundidas y evidente abandono. La tragedia que costó la vida a un joven transportista vuelve a poner en el centro del debate la necesidad urgente de garantizar la seguridad vial en una vía clave para el tránsito en la región norte del país.
Fuente: ÚH
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