Cetrapam: PGN 2026 es inviable para reforma de transporte
El Centro de Empresarios del Transporte del Área Metropolitana (Cetrapam) cuestionó el proyecto de reforma del transporte en debate en la Cámara de Diputados. El gremio señaló que el Presupuesto General 2026 mantiene USD 50 millones en subsidios, monto considerado insuficiente para renovar flota y sostener operaciones con 500.000 pasajeros diarios.
Durante una reunión con la Presidencia de Diputados, se planteó la necesidad de un diálogo técnico que derive en una ley aplicable. La posición del sector enfatiza que sin recursos adicionales, el plan carece de viabilidad para compras, reparaciones y mantenimiento de buses, además de mejoras en gestión y control.
Unite a nuestro canal de Whatsapp
Entre los puntos críticos, Cetrapam subrayó la ausencia de incremento presupuestario. El subsidio vigente cubriría el 50% del costo anual del sistema, mientras el otro 50% recae sobre los usuarios. Sin una inyección adicional, la promesa de un mejor servicio no tendría respaldo financiero, según el sector.
El gremio advirtió también sobre la falta de capacidad humana. El proyecto prevé reforzar el Viceministerio de Transporte recién seis meses después de su aprobación. Para el sector, el fortalecimiento institucional debe ser previo y suficiente para supervisar flota, frecuencias, infraestructura y cumplimiento de rutas.
Leé también: Senado aprueba en general la reforma del transporte público
Respecto del esquema financiero, Cetrapam señaló que el término subsidio describe una política pública que cubre parte del costo del pasaje. Indicó que el Ejecutivo define el monto y los tiempos de pago, y que los empresarios operan bajo reglas de tarifa, rutas, antigüedad de buses y condiciones viales. Reclamó previsibilidad y cumplimiento oportuno.
Sobre posibles fideicomisos para garantizar pagos, el gremio puntualizó que son instrumentos útiles solo si cuentan con patrimonio autónomo adecuado. Si se sostienen en los mismos fondos limitados, no honrarán compromisos ni permitirán renovar la flota. El sector pidió mesa técnica y ajustes de redacción para viabilizar la reforma.
Fuente: Última Hora
Titulares
Sospechas de uso de información privilegiada rodean anuncios de Trump y movimientos bursátiles
Paraguay lanza Investor Pass para facilitar la radicación de capital extranjero
18 años después de Lugo, critican el modelo actual
Ayoreos alertan en Roma sobre deforestación
Papá de Nenecho afirma que firmó el título de Rivas por miedo a demanda
Lo más leído
- Avioneta cae en Minga Guazú y deja un fallecido
- Cousirat alerta sobre natalidad y anuncia antigripales
- Exministro critica aumento salarial en el Congreso
- Bachi Núñez impulsa feriado para el 2 de enero de 2026
- Paraguay lanza Investor Pass para facilitar la radicación de capital extranjero
- Saquean camiones con ganado y faenan vacas en la calle en Argentina
- El gobierno de Peña rechaza la acusación contra Israel ante la Corte Internacional y se distancia de Lula
- Partido Popular Tekojoja enfrenta crisis interna y cuestionamientos a su liderazgo
- Legisladores buscan millonario aumento en beneficios
- Gustavo Leite celebra con Cartes el título de Libertad mientras critica a Peña